Ca roule chez restaumoto

 Depuis le remontage du nouveau moteur de l'AV42, j'ai fait un peu plus de 110km... 

 La vitesse de croisière s'élève tout doucement pour atteindre 36km/h, et une petite pointe est faite de temps en temps. 
 La première que j'ai faite il y a peu, m'a amené à la vitesse de 60km/h, mesurée, 
 je le rappèle avec un compteur de vélo étalonné à la roue de la mob. 

 Coté puissance, rien à dire, ça « tracte », puisque l'ami Victor avec sa 88 à variateur toute équipée a parfois du mal à me suivre
 dans les montées. 
 Il faut néanmoins préciser qu'avec sacoches, protège jambes, bidon d'essence supplémentaire etc..... sa bleue pèse
 le poids d'un âne mort ; comparé à l'AV42 qui est légère comme une plume et avec un carbu qui, visiblement serait plus 
 gros que la monte d'origine et viendrait justement d'une 88 ce qui expliquerait les performances. 

 Ce qui est le plus étrange, et les connaisseurs apprécierons, c'est le calage de l'allumage. J'ai dû le mettre à 6mm avant le pmh !! 
 sinon elle ne tourne pas. Ce qui est énorme, puisque d'origine il est préconisé 2.8. Enfin, comme on dit, « tant que ça roule... » 

 Je vous laisse regarder la petite vidéo du premier cri du bébé. 

 A venir prochainement, les photos des prochains projets de restauration : une Mercedes 450se (une entorse au 2 roues) 
 et une AV42s (ce qui m'en fera 2 dans le garage)