dr800

Bon cette fois-ci on attaque le boulot le plus sympa (ou presque): on passe l'apprêt sur les pièces !!! Je vous passe le détail sur les temps passé à faire du ponçage manuel durant la nuit (c'est une longue histoire...) et voici donc l'ensemble des carénages...

Bien, maintenant que les roues et que la mécanique sont ok, on va enfin pouvoir attaquer la peinture. Pour mémoire, le DR8 a un réservoir en 2 parties, donc il est un peu plus facile de le manipuler (car plus léger et on peux voir l'ensemble du réservoir...

Meilleurs voeux à tous sur restaumoto !!! Aprés une absence liée à quelques souccis de santé et diverses occupations, revoici donc la suite des aventures du DR800, que nous appèlerons ici le DR8. Lors de mon précédent récis, voici à quoi nous en étions...

Pour commencer, aprés avoir reçu le DR dans un triste état, j'ai commencé par une coup de karcher, puis la révision à suivie. En gros il fallait vérifier l'ensemble de la machine... Donc pas de secrets, j'ai mis la moto à poil. C'est pas grand chose une...

Récupéré pour une bouchée de pain, je vous parlerais dans la zone "DR800" de la remise en route d'une machine laissée dehors, à peine couverte aux intempéries pendant 1 ans environ. Ou comment je suis passé d'une moto tristounette: à un tracteur au look...